Такая опалубочная конструкция представляет собой комплект необходимых элементов с использованием магнитов, с помощью которых монолитным изделиям придаются требуемые по проектному заданию формы. Магниты для опалубки ЖБИ помогут вам выставить систему по любым геометрическим параметрам.
Области применения
Используя магнитную опалубку, вы реализуете различные по уровню сложности задачи, связанные с формовкой плоских изделий из железобетона, максимальная высота которых достигает шестидесяти сантиметров.
Удалось решить задачу по фиксированию закладных элементов, пустотообразователям, фаскам и рустам.
Тяжелые и мелкозернистые бетонные марки используются для заливки аэродромных и дорожных плит, конструкций мостов, монолитных опорных элементов и пролетных участков. Из них изготавливаются железобетонные шпалы, опорные столбы для линий электропередач, трубы для отвода воды.
Преимущества и недостатки
Магнитные опалубочные крепления обладают рядом достоинств перед привычными всем системами:
- применение магнитной опалубки для изготовления ЖБИ позволяет сократить время, необходимое для монтажа, до семидесяти процентов;
- опалубочная конструкция отличается компактностью, легким весом, эргономичностью. Кроме того, строители отмечают экологическую чистоту оборудования, после которого остается минимальное количество отходов;
- изготовление опалубочной формы и дальнейшее ее обслуживание специальных навыков от исполнителя не требует;
- полностью исключаются дополнительные работы, требующие энергетических расходов и использования механических средств;
- формы опалубки фиксируются легко, позволяют заливать изделия с высоким показателем точности;
- магнитная опалубка для производства ЖБИ представляет собой прочную конструкцию. Кроме того, она отличается гибкостью в перенастройке элементов, чтобы изготовить запроектированные изделия с определенными конфигурациями;
- наличие большого количества адаптеров придает оборудованию многофункциональность;
- от длительного эксплуатационного периода, если соблюдаются все требования, конструктивные элементы не меняют свои характеристики;
- магнитные блоки полностью гидроизолированы, способны работать при любых температурных режимах;
- можно изготовить даже радиальную конфигурацию по индивидуальным заказам.
Конструктивные особенности
Магнитные фиксаторные элементы представлены магнитными блоками, расположенными в корпусе из стального материала и перемещающимися в нем вертикально.
Если магнитный блок находится в опущенном положении, фиксаторный элемент прочно закреплен на металлической основе. Чтобы поднять магнитный блок, используют специальный съемник эксцентрикового типа либо иной рычаг. Фиксаторный корпус имеет пару резьбовых отверстий, дающих возможность выполнять соединение с адаптером бортовых систем. Такой адаптер способен функционировать при температуре, варьирующейся в пределах от пятидесяти градусов мороза до ста – тепла.
Конструктивно фиксаторный магнитный элемент состоит из блока, устройства для установки и адаптерного элемента. Технологический процесс изготовления железобетонных конструкций с магнитным фиксированием включил в себя металлические поддоны, фиксаторные магниты, борта (исполняются из металла, древесины, фанерного листа или пластикового материала).
Поддоны размечают по параметрам будущих изделий, выставляют борта, прижимая их магнитными фиксирующими элементами. Закладывается арматурный каркас и выполняется заливка бетонного раствора. Как только бетон наберет достаточный уровень прочности, фиксаторы снимаются, изделие перемещается грузоподъемной техникой.
Чтобы установить фиксатор, следует зацепить за борт и отжать рычаг вниз, чтобы намагниченный блок прочно притянуло к поддону. Снимается фиксатор просто – рычаг переводится в обратное направление.
Магнитная опалубка для ЖБИ фиксируется прочно и быстро, сварка не используется, что позволяет не выполнять зачистку столов.
Технология пользуется спросом в мелкосерийном производственном процессе, когда подготовка специальных заливочных форм экономически нецелесообразна.
Пустотообразователи
К ним относятся:
- платики – предназначены под изготовление лунок для закладных элементов. Изготавливаются по определенным формам из стали, оснащены магнитной системой встроенного типа и съемным приспособлением. Платики часто используются при вертикальных и горизонтальных формовках, толщина их начинается от одного сантиметра. Конфигурации любые, вплоть до изготовления по индивидуальным заказам;
- фаско- и штробообразователи – конструктивно такие устройства от платиков не отличаются, схожи они и по применению. Элементы для образования штроб могут изготавливаться до пятидесяти сантиметров в длину;
- петлеобразователи и вкладыши – металлические изделия объемные, оснащены встроенными магнитными системами. Демонтаж выполняется с помощью специальных съемников, имеющихся в опалубочном комплекте. Вкладыши могут быть выполнены в формах овалов, пирамидок или конусов.
Магнитный борт
Применение такого элемента считается целесообразным, если намечается серийное изготовление железобетонных конструкций.
Борта могут разрабатываться нескольких видов:
- с внутренними фиксирующими блоками;
- с внешними блоками для фиксации.
Размеры бортов следующие:
- в длину – от одного до трех метров;
- в высоту – от десяти до сорока сантиметров.
Каждый борт оснащен соединительными элементами, позволяющими наращивать длину форм с учетом пожеланий покупателя.
Расчет количества магнитов
Решив использовать магнитные фиксаторы на универсальной опалубочной конструкции, рекомендуется учесть:
- значение проектной прочности и механической устойчивости всей системы;
- мероприятия, защищающие магниты от коррозийных образований, особенно – неодимовые, которые способны от воздействия ржавчины разрушаться, вызывая тем самым последствия катастрофического характера;
- качественное состояние и однородность материала, используемого в качестве магнитного сердечника;
- правильную температуру воздуха, способную понизить магнитные возможности сердечников;
- условия, оказывающие влияние на магнитную адгезию и основу с применением смазки для опалубочной поверхности;
- сцепляемость магнита, выбираемую с учитыванием толщины опалубочного металла и нагрузочных воздействий.
Если отмечается одновременное воздействие от двух факторов негативного характера, адгезия магнита утрачивается частично либо полностью.
Чтобы определить количество магнитов, следует знать параметры длины и высоты опалубочной конструкции и силу сцепления магнита. Кроме того, учитываются динамические нагрузочные воздействия на опалубку, возникающие при заливке бетонного раствора и его последующем уплотнении. Для удобства определения требуемого количества магнитов можно воспользоваться специальными таблицами для заливки различных бетонных растворов, утвержденных ГОСТами.
