Алюминиевая опалубка — решение для монолитного строительства

В настоящее время технология строительства зданий путём возведения монолитного бетонного каркаса завоевала признание у строителей. Очевидная перспективность – это возможность воплотить любые архитектурные проекты в условиях стеснённой застройки крупных городов.

Однако использование такого метода без применения современной опалубочной системы невозможно.

Алюминиевая опалубка для монолитного строительства представляет рентабельное опалубочное решение практически для всех областей монолитного строительства.

Основываясь на специфике и потребностях монолитного строительства, был разработан комплекс опалубочных систем, получивший название «Алюминиевая опалубка».

Алюминиевая опалубка для монолитного строительства

Опалубка алюминиевая щитовая представляет собой комплекс различных типов крупно щитовой опалубки из алюминиевых сплавов высокой прочности и небольшого веса.

Широкий ряд стеновых, угловых, радиальных и элементов опалубки перекрытий вывел опалубку алюминиевую щитовую в лидеры строительной индустрии.

Алюминиевая опалубка – это съёмная форма, в которую заливают бетонный раствор при возведении железобетонных (бетонных) конструкций.

Каркасы щита алюминиевой опалубки изготавливаются из алюминиевых профилей повышенной прочности, представляют собой конструкцию с замкнутым контуром и рёбрами жесткости в виде перемычек внутри.

Палуба такого щита сделана из ламинированной фанеры высокой плотности.

Сборка щитов опалубки в панели производится при помощи замков и шкворней.

В комплекте к щитам идут подкосы и подмосты.

Области применения

Алюминиевая опалубка применяется при возведении жилых, общественных, промышленных зданий и конструкций, мостов и опорных колонн из монолитного бетона.

Применение алюминиевой опалубки открывает возможности строительства разнообразных сооружений и зданий с практически любыми архитектурно-планировочными решениями.

Применение алюминиевой опалубки

При возведении высотных зданий с железобетонным каркасом в стеснённых городских условиях алюминиевая опалубка позволяет производить работы в максимально сжатые сроки.

Виды алюминиевых опалубок

По типу конструкции опалубочные щиты бывают:

  • универсальные;
  • линейные;
  • угловые;
  • шарнирные;

Универсальные щиты используются для возведения стен, колонн, прямых наружных углов различной толщины.

Линейные конструкции применяют как опалубку для стен, наружных углов в 90°.

Угловые щиты используют для возведения внутренних и наружных прямых углов различной толщины.

Алюминиевая опалубка стеновая может быть использована для выведения прямых углов.

Технические характеристики

Алюминиевая опалубка: размеры и вес щитов.

  • ширина профиля периметра каркаса – 140 мм;
  • толщина фанеры, образующей палубу – 18 мм;
  • плотность ламинирующего покрытия — 220 г/м2.

Ширина линейного щита колеблется от 25 см, со следующим увеличением от 30 см до 120 см и шагом в 10 см.

Длина в диапазоне от 3м до 3.3м основного щита.

Доборные щиты имеют следующие размеры:

Длина от 0.6 м до 2.7 м с шагом 0.6, 0.7 ,0.9 ,1 , 1.2 ,1.5, 1.8, 2.0, 2.5, 2.7 метра.

Ширина от 20 см до 1.2 метра с шагом 5 и 10 см по мере увеличения длины.

Механизм размерного щита позволяет менять размер угла от 75°

до 135°.

Вес щитов зависит от их площади, для подсчётов определили средний вес одного квадратного метра, который составляет 30-35 кг. Так, вес линейного щита длиной 3 метра шириной 1.2 метра составляет 100 кг.

Параметры опалубки из алюминия

Технические характеристики щитов опалубки:

  • максимальное расчётное давление бетонной смеси – 80 кПа;
  • максимальный изгиб пролёта – до 0.25%;
  • максимальная нагрузка на м2 подмоста – 185 кг;
  • средний вес щита м2 – 32-35 кг;
  • рабочий цикл щита 300 раз;
  • рабочий цикл палубы 50-70 раз.

Достоинства и недостатки

Универсальность и многофункциональность панелей, собранных из отдельных щитов, делают возможным устройство опалубки любых сложных конструкций.

Линейные щиты не имеют определения верх-низ, монтаж может производится с любой стороны, что позволяет их использовать в вертикальном и горизонтальном положении. Строповку отдельной панели производят специальным захватом, отдельные щиты весом до 50 кг можно переносить вручную. Это сокращает время сборки панели.

Угловые щиты значительно экономят время сборки основного каркаса, а шарнирные панели позволяют выводить углы от 60 до 180 °

Строповка отдельной панели

Удобная система крепления позволяет быстро собирать панели необходимого размера, доборные элементы служат для подгонки размера до оптимально соответствующего проектному размеру.

Лицевая плоскость конструкции имеет гладкую монолитную поверхность, не требует обязательной обработки.

В частном строительстве вся опалубочная конструкция собирается вручную, без применения подъёмных средств.

К недостаткам можно отнести сравнительно высокую стоимость, необходимость регулярного проведения профилактических работ и инвентаризации крепёжных комплектующих.

Монтаж и демонтаж

Монтаж начинается с разметки осей фундамента, выставления точек разметки.

Сборка щитов опалубки панели производится на сборочной укрупнительной площадке, щиты между собой соединяются замками и шкворнями, не меньше 3 по высоте.

Замки фиксируют специальными клиньями при помощи молотка.

Следом к щитам закрепляют подмосты и подкосы, количество которых определяется проектом работ.

Подкосы крепятся через отверстия в ребрах щитов опалубки, при этом используют для удобства отверстия в разных рёбрах щитов.

Кронштейны подмостий навешиваются так же на щиты, их устанавливают ниже или на уровне верхнего среза щита с частотой 1.2 -1.5 метра.

Перед началом бетонирования поверхность щитов (палуба) смазывается специальной смазкой для уменьшения загрязнения бетоном.

Собранную панель стропят к двухветвевым стропам с двумя захватами.

Начинают монтаж с наружных щитов опалубки, их крепят к основанию с помощью подкосов по выверенным меткам.

При необходимости подогнать размер, используются компенсирующие доборные вставки. При толщине вставки менее 50 мм ставятся 4 удлинённых замка, при толщине от 100 до 200 мм – 3 удлинённых замка плюс две выравнивающие балки.

Максимальная толщина вставки 200 мм с кратностью 10 мм.

Внутренние щиты конструкции крепятся к наружным при помощи накатных шпилек (тяжей) не менее 3 по высоте щита.

Шпильки пропускаются сквозь отверстия рядом стоящего щита. Для предотвращения захвата шпильки при высыхании бетона используют поливинилхлоридные трубки, которые отрезают по толщине бетонируемой стены. В последствии трубки остаются в бетонной полости.

Внутри щиты закрепляют к основанию при помощи анкерных болтов или шпильками к перекрытию.

Для крепления щитов в углах используется угольник, который крепится с помощью замков не менее трёх по высоте щита.

Универсальный щит даёт возможность вывести наружный угол различной толщины с кратностью 50 мм.

Для образования нестандартных углов крепятся шарнирные угловые щиты.

Для образования нестандартных углов крепятся шарнирные угловые щиты

Угол может быть от 60° до 179°, устройство угла менее 60° запрещено технологией монолитного строительства.

Как заглушки торцевые используют универсальные щиты, а также распорные планки и выравнивающие балки.

Для возведения колонн монтируют щиты опалубки колонн или универсальные щиты. Шаг отверстий для крепления составляет 50 мм, что позволяет изготавливать колонны сечением, кратным 50 мм и 100 мм соответственно.

Соединение таких щитов устанавливается при помощи шкворней, не менее 4 по высоте щита.

Шиты опалубки колонн позволяют получить конструкцию сечением от 200 до 1000 мм.

Демонтаж алюминиевой опалубки проводится не раньше 20 дней с момента заливки, при 70% застывании бетона.

Разборку начинают с угла, затем, постепенно снимая крепления, демонтируют шиты, начиная с секторов с минимальной нагрузкой.

Аккуратность при демонтаже поможет избежать повреждения бетонного покрытия.

Аккуратность при демонтаже

При выборе опалубочного комплекса для производства работ необходимо обратить внимание на сертификат соответствия продукции техническим требованиям.

Производственный процесс по производству опалубки из алюминия происходит в точном регламенте с ГОСТ 15150-69, ГОСТ 22233-2001, ТУ 5225-0105-00244676-04 04 и отвечает требованиям I класса по ГОСТ 52085-2003. Именно поэтому все элементы опалубки имеют строгую форму и большую прочность.

Остерегайтесь некачественного оборудования, на рынке достаточно много низкокачественных подделок.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вставить формулу как
Блок
Строка
Дополнительные настройки
Цвет формулы
Цвет текста
#333333
Используйте LaTeX для набора формулы
Предпросмотр
\({}\)
Формула не набрана
Вставить